Электрический тягач на 500 км! SANY против КАМАЗ К5

Описание

Друзья, всем привет!

Продолжаю прогулку по выставке «Интеравтомеханика». В этой части выхожу на тест-драйв и смотрю технику уже не только на стендах, но и в движении.

Одна из самых интересных машин выпуска — электрический магистральный тягач SANY.

У него два электромотора, тяговая батарея ёмкостью около 636 кВт·ч, пневматическая подвеска спереди и сзади и заявленный запас хода до 500 км с полуприцепом и грузом около 20 тонн.

Разбираемся, как устроена силовая часть, зачем автомобилю два электромотора, как работает рекуперация и сколько времени требуется на зарядку. По словам представителей компании, примерно от 20 до 80% батарею можно зарядить примерно за 30 минут.

А затем — самое интересное: садимся за руль.

Электрический тягач практически бесшумный, а разгон настолько резкий, что первые секунды действительно удивляют. Пока машина проходит сертификацию, но предзаказы в России уже есть.

После электрички пересаживаюсь на КАМАЗ К5.

Смотрим максимальную комплектацию тягача КАМАЗ-54901 с двигателем мощностью 560 л.с. и проезжаем небольшой тестовый маршрут. После старых Уралов и КАМАЗов разница в комфорте и управлении ощущается очень сильно.

Обсуждаем и цены. На выставке озвучивают стоимость машины, действующие программы субсидирования и вспоминаем период, когда аналогичные тягачи у дилеров стоили значительно дороже.

Дальше знакомлюсь ещё с одним интересным китайским грузовиком.

Здесь уже речь не столько о мощности, сколько об электронике. В кабине установлена система видеоаналитики, которая следит за действиями водителя: фиксирует использование телефона, непристёгнутый ремень, усталость и другие нарушения.

Есть и система контроля правильности управления грузовиком. Она отслеживает около 20 параметров и помогает снизить нагрузки на трансмиссию, сцепление и двигатель, а также уменьшить расход топлива.

В ролике приводят интересный пример: после того как водителей начали дополнительно мотивировать соблюдать рекомендации системы, расход топлива на тяжёлых маршрутах заметно снизился.

Также смотрим российский предпусковой подогреватель ПЖД-14, который устанавливают на китайский грузовик уже в России.

Получился живой выпуск о том, куда движется современный грузовой транспорт: электротяга, электроника, контроль водителя, экономия топлива и новые системы управления.

Пишите в комментариях: как вы думаете, через сколько лет электрические грузовики станут привычными на российских дорогах?

Тайм-коды

00:00 — Что будет в этом выпуске
00:52 — Тест-драйвы на Интеравтомеханике
01:52 — Электрический тягач SANY
02:19 — Запас хода до 500 км
02:49 — Пневмоподвеска спереди и сзади
03:37 — Инвертор и высоковольтная система
04:11 — Батарея 636 кВт·ч
04:59 — 500 км с грузом
05:33 — Как рекуперация увеличивает пробег
05:55 — Сколько заряжается электрический тягач
06:41 — Два электромотора
08:16 — Зачем электричке обычные аккумуляторы
09:02 — Что внутри кабины
10:19 — Тест-драйв электрического тягача
11:28 — Когда электрички станут массовыми
12:19 — Тест-драйв КАМАЗ К5
14:16 — Впечатления от нового КАМАЗа
15:08 — Сколько стоит КАМАЗ К5
16:32 — Камеры и электронные помощники
17:26 — Кабина и спальник китайского тягача
18:16 — Система контроля водителя
19:15 — Какие ошибки фиксирует электроника
21:02 — Режимы работы силовой линии
21:52 — Как система помогает экономить топливо
22:47 — Россия и Китай: разные подходы к производству
24:04 — Видеоаналитика в кабине
24:27 — Российский ПЖД-14 на китайском грузовике
25:17 — Итоги выставки

#Интеравтомеханика #КАМАЗ #SANY #электрическийгрузовик #тягач #грузовики #электромобиль #КамазК5 #китайскиегрузовики #тестдрайв

Уважаемые зрители если у вас тормозит ютуб, то этот ролик можно посмотреть на других каналах Константин ПРО:

канал в Ютуб: https://www.youtube.com/@KonstantinPro
канал в Яндэкс Дзэн https://zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм https://t.me/konstantinpro1
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
рутуб https://rutube.ru/channel/23766218/
МАХ https://max.ru/konstantinpro1

Для тех кто хочет смотреть только наших производителей канал Сделано в России:
ютуб: https://www.youtube.com/@made-in-Russia2.0
канал в Дзэн https://dzen.ru/made_in_russia_1
группа ВК https://vk.com/club228251444
рутуб https://rutube.ru/channel/48893182/

реклама АО "ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ" ИНН 5835003258 erid: 2VtzqwamKHE

По вопросам автономных комплексов Бенза:
«benza.ru - заправки и зарядки для любого бизнеса.
Benza на связи: +7-8412-67-47-77
Benza в социальных сетях:
Telegram - t.me/benza_official
MAX - max.ru/id5835003258_biz
VK - vk.com/benza_official