RMS Campania и RMS Lucania

Описание

Британская судоходная компания Cunard Line мечтала о награде «Голубая Лента Атлантики», наличие которой у определенного судна означало престиж, комфорт, быстроту, тем самым повышая пассажиропоток и принося прибыль компании. И вот, в 1891 году было принято решение о постройке двух однотипных лайнеров, которые бы завладели престижной наградой.

В 1892 году был спущен на воду первый лайнер проекта—RMS Campania. Он имел 190 метров в длину, 22 в ширину; имел две паровые машины, трубы которых напрямую выходили из машинного отделения.

Судно сразу завладело «Голубой Лентой Атлантики», пока в 1895 году ее не отобрал второй корабль проекта, близнец RMS Campania—RMS Lucania, спущенный на воду в 1893 году.

Лайнер-близнец имел те же габариты, что и старший брат, но был быстрее—23 узла против 20. Если RMS Campania обладала достаточно скромными помещениями, поэтому могла перевозить только пассажиров 2 и 3 класса, то RMS Lucania перевозила все классы (1-3).

Тем самым, Lucania была роскошней, быстроходней, популярней, а Campania отошла на задний план.

Но, Lucania держала «Голубую Ленту...» не долго, всего 3 года. В 1897 году немецкий пароход SS Kaiser Wilhelm der Grosse завоевал награду. Cunard Line вновь ушла на задний план.

Оба судна эксплуатировались и после потери престижной награды. В 1909 году в Ливерпульском доке из-за неисправности проводки загорелась Lucania, пожар не удалось потушить, и после затишья огня она была порезана на металлолом. А Campania, столкнувшись с другим кораблем, затонула в 1918.

Музыка: Ф. Шопен, Вальс cis-moll.