Новый электропоезд ЭГЭ2Тв-005 работает на Казанском направлении МЖД, будущего МЦД-3 с пассажирами!!

Описание

Электропоезд ЭГЭ2Тв-005 "Иволга 3.0" начал перевозить пассажиров на Казанском направлении Московской железной дороги (МЖД), сообщает столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Продолжаем готовить к запуску D3 и D4. Постепенно обновляем на будущих линиях подвижной состав. Первая "Иволга 3.0" уже курсирует с пассажирами на Казанском направлении Московской ж/д, - говорится в сообщении.

Как отмечается, новый электропоезд ЭГЭ2Тв-005 "Иволга 3.0" прошёл обкатку без пассажиров на всех железнодорожных направлениях будущих диаметров. Специалисты проверили системы энергообеспечения, контактную сеть и другую инфраструктуру.

В пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) уточнили, что "Иволга 3.0" будет периодически курсировать с пассажирами по Казанскому направлению вплоть до запуска МЦД-3.

Как сообщают пассажиры Казанского направления МЖД в соцсетях, "Иволга 3.0" с пассажирами впервые вышла на маршрут Казанский вокзал - Ипподром 7 июля 2023 года.

Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв "Иволга 3.0" является третей модификацией электропоезда, который эксплуатируется в России с 2017 года. "Иволга 3.0" создана российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. Впервые в практике "Трансмашхолдинга" в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки. ЭГЭ2Тв – первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России.

По сравнению с "Иволгами" предшествующих модификаций, сидения для пассажиров приобрели новую форму, в каждом кресельном блоке установлены зарядки Type-A, Type-C и откидные подлокотники для каждого пассажира. Под столиком и на вертикальных поручнях размещаются крючки для личных вещей. В головном вагоне установлены станции для подзарядки электросамокатов и места для велосипедов.

"Иволга 3.0" начала работать с пассажирами на Казанском направлении МЖД

Электропоезд "Иволга 3.0" начал перевозить пассажиров на Казанском направлении Московской железной дороги (МЖД), сообщает столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Продолжаем готовить к запуску D3 и D4. Постепенно обновляем на будущих линиях подвижной состав. Первая "Иволга 3.0" уже курсирует с пассажирами на Казанском направлении Московской ж/д, - говорится в сообщении.

Как отмечается, электропоезд "Иволга 3.0" прошёл обкатку без пассажиров на всех железнодорожных направлениях будущих диаметров. Специалисты проверили системы энергообеспечения, контактную сеть и другую инфраструктуру.

В пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) уточнили, что "Иволга 3.0" будет периодически курсировать с пассажирами по Казанскому направлению МЖД вплоть до запуска МЦД-3.

Как сообщают пассажиры Казанского направления МЖД в соцсетях, "Иволга 3.0" с пассажирами впервые вышла на маршрут Казанский вокзал - Ипподром 7 июля 2023 года.

Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв "Иволга 3.0" является третей модификацией электропоезда, который эксплуатируется в России с 2017 года. "Иволга 3.0" создана российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. Впервые в практике "Трансмашхолдинга" в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки. ЭГЭ2Тв – первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России.

По сравнению с "Иволгами" предшествующих модификаций, сидения для пассажиров приобрели новую форму, в каждом кресельном блоке установлены зарядки Type-A, Type-C и откидные подлокотники для каждого пассажира. Под столиком и на вертикальных поручнях размещаются крючки для личных вещей. В головном вагоне установлены станции для подзарядки электросамокатов и места для велосипедов.

Через станцию «Плющево» начали курсировать новые «Иволги»

Первая «Иволга 3.0» уже курсирует с пассажирами на Казанском направлении ж/д. Воспользоваться ей смогут пассажиры станции «Плющево». Об этом сообщил глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

Продолжаем готовить к запуску D3 и D4 по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Постепенно обновляем на будущих линиях наземного метро подвижной состав. Первая «Иволга 3.0» уже курсирует с пассажирами на Казанском направлении Московской ж/д. «Иволги» — это современные электропоезда, которые созданы специально для городских перевозок. Пассажиры смогут оценить удобство новых составов, поездки на железнодорожном транспорте станут ещё комфортнее и быстрее, — отметил Максим Ликсутов.

В «Иволге 3.0» больше сидений, чем в предыдущих сериях электропоезда «Иволга». Есть подлокотники, беспроводные зарядки для телефонов и гаджетов в приоконных столиках, крючки для личных вещей.