Новые МАЗ ТАРГО 8 и ТАРГО 10: замена «Зубрёнку»? Обзор с COMvex 2026

Описание

#МАЗ, #МАЗТАРГО, #COMvex, #Зубрёнок

В этом выпуске продолжаем обзор выставки COMvex 2026. Показываем наш совместный стенд с китайскими партнёрами и представленный на нём Isuzu ELF KV100 — бортовой пятиметровый грузовик полной массой 7,3 тонны категории C, аналог Isuzu NPR75LK.

Затем отправляемся на стенд МАЗ, где представлены две новые среднетоннажные модели полной массой 8 и 10 тонн. Разбираемся, чем они отличаются от прежнего «Зубрёнка», оцениваем грузоподъёмность, длину рамы, возможные варианты надстроек, двигатели и коробки передач.

Модель полной массой 8 тонн позиционируется как пятитонник. При установке рефрижераторного фургона её фактическая грузоподъёмность составит ориентировочно около 4 тонн. Автомобиль получил трёхлитровый двигатель мощностью 151 л. с. и шестиступенчатую роботизированную коробку передач.

У версии полной массой 10 тонн — шестиметровая рама, позволяющая установить фургон вместимостью примерно 12–15 европаллет. Мощность двигателя увеличена до 162 л. с., а в качестве трансмиссии пока предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач.

Новые автомобили МАЗ выглядят заметным шагом вперёд по сравнению с предыдущим поколением среднетоннажников. Насколько эти модели окажутся удачными в реальной эксплуатации, можно будет оценить после полноценного тест-драйва.

Пишите в комментариях, что вы думаете о новых МАЗах: достойная замена «Зубрёнку» или пока просто локализованные китайские грузовики?

Тайминг:

00:00 — Совместный стенд с китайскими партнёрами
00:10 — Isuzu ELF KV100 полной массой 7,3 тонны
00:25 — Представители компании на выставке
00:34 — Переходим на стенд МАЗ
00:47 — Разговор с главным конструктором
01:01 — Две новые модели МАЗ на 8 и 10 тонн
01:15 — Обзор восьмитонной модели
01:27 — Грузоподъёмность и установка рефрижератора
01:42 — Трёхлитровый двигатель мощностью 151 л. с.
01:53 — Шестиступенчатая роботизированная коробка
02:08 — Комплектация автомобиля
02:18 — МАЗ полной массой 10 тонн
02:27 — Шестиметровая рама и варианты надстроек
02:40 — Фургон на 12–15 европаллет
02:54 — Двигатель мощностью 162 л. с.
03:03 — Шестиступенчатая механическая коробка
03:15 — Качество исполнения и сравнение с «Зубрёнком»
03:31 — Мнение о новых моделях МАЗ
03:43 — Анонс будущего тест-драйва

Подписывайтесь на канал — впереди ещё больше обзоров самых интересных новинок COMvex 2026, коммерческих автомобилей и спецтехники.

Если вы занимаетесь грузоперевозками, выбираете новый коммерческий автомобиль или хотите заказать индивидуальное переоборудование автомобиля под свои задачи — это видео будет полезно.

ТЕЛЕГРАМ: t.me/autosuhin

САЙТ: https://www.suhin.ru

ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/suhingroup

ЯНДЕКС.ДЗЕН: https://dzen.ru/suhin

Телефон: 8 800 333-01-94