Город МОСКОВСКИЙ
00:07:02

Chevrolet Captiva 2026 (2)

Аватар
GAC Trumpchi M6 и не только...
Просмотры:
66
Дата загрузки:
07.04.2026 09:25
Длительность:
00:07:02
Категория:
Авто-мото

Описание

Chevrolet Captiva 2026 (новое поколение/рестайлинг на базе платформы SAIC-GM-Wuling) продолжает позиционироваться как один из самых доступных и практичных 7-местных кроссоверов для развивающихся рынков. В 2026 году модель получила «косметическую» подтяжку лица и более современную мультимедиа.

Экстерьер (Внешний вид)
Дизайн Captiva 2026 выполнен в стиле «техно-минимализма», что делает его похожим на современные электрокары.
Передняя часть: Огромная решетка радиатора с горизонтальными хромированными полосами. Главная фишка — двухуровневая оптика: сверху узкие «брови» светодиодных ДХО, а ниже в бампере расположены основные блоки фар.
Силуэт: Классический семейный кроссовер с «парящей» крышей (черные задние стойки). В 2026 году обновили дизайн 18-дюймовых двухцветных дисков.
Задняя часть: Массивный спойлер над багажником и обновленные светодиодные фонари с динамическими указателями поворота. Бампер получил более выраженную защиту под алюминий.

Интерьер (Салон и 7 мест)
Салон ориентирован на максимальное использование пространства, что критично для 7-местной конфигурации.
Посадочная формула: 2 + 3 + 2.
Второй ряд: Сиденья двигаются на салазках, позволяя добавить места пассажирам третьего ряда. Пол практически ровный.
Третий ряд: Подходит скорее для детей или коротких поездок взрослых. Есть отдельные дефлекторы обдува и USB-порты.
Материалы: Обивка из перфорированной экокожи. В отделке передней панели используется мягкий винил с контрастной прострочкой.

Технологии:
Вертикальный планшет: 10,4-дюймовый сенсорный экран мультимедиа (портретная ориентация), который управляет почти всеми функциями, включая климат-контроль.
Поддержка беспроводных Apple CarPlay и Android Auto.
Панорамная крыша, которая визуально расширяет пространство для всех семи пассажиров.

Технические характеристики
Двигатель: 1.5-литровый турбомотор мощностью около 148–150 л.с. и крутящим моментом 250 Нм.
Трансмиссия: Вариатор (CVT), имитирующий 8 ступеней. Привод — только передний.
Багажник: При разложенном третьем ряде места остается только для пары сумок. Если сложить 2-й и 3-й ряды, получается ровная площадка объемом более 1000 литров.

Итог
Плюсы: Огромный салон за вменяемые деньги, современный «планшетный» интерьер, мягкая подвеска.
Минусы: Невысокая динамика при полной загрузке, отсутствие полного привода.

Рекомендуемые видео