Первый НЕПРОДАЖНЫЙ обзор VOYAH FREE+ 2026 года в России. Huawei ADS 4.0 по Московским пробкам.

Описание

Поддержать канал платной подпиской с эксклюзивным контентом:

https://t.me/tribute/app?startapp=szcz



Бусти: https://boosty.to/kostya_freeman



Коврики от Фримена: https://eva-kovrik-ryazan.ru





-----

СОЦ СЕТИ ФРИМЕНА:

-----



Телеграмм (подписка обязательна!): https://t.me/freeman_cars



Видео на Youtube: https://www.youtube.com/@freemancars

Видео на Рутуб: https://rutube.ru/channel/29713936

Группа ВК с видео: https://vk.com/freeman_cars

Яндекс Дзен: https://dzen.ru/freemancars



=================



Содержание этого видео:



00:00 - Начинаем

00:19 - Внешность

02:56 - Твои любимые коврики

04:00 - Салон и багажник - ключевые отличия

08:41 - Что изменилось по технике

10:45 - Продолжаем про салон и его функционал

15:27 - Пара слов о мультимедии

16:01 - Катаемся по городу + оцениваем подвеску

18:11 - Автопилот Huawei ADS 4.0

22:39 - Проекция + расход бензина + послевкусие

25:46 - Кончаем





В этом ролике постарался передать ключевые отличия новейшей Voyah Free Plus 2026 модельного года от предшественниц.



На исходной модели Voyah Free 33 квт дорест я проехал порядка полутора лет и 30 000 км. Изучил ее в абсолютно всех аспектах. В чем-то она очаровала меня, а в чем-то расстроила. В рамках этого видео попытался понять смогли ли они сделать Voyah Free+ лучше, чем дорест, рест и 318 версия. Или с каждым рестайлингом становится все хуже и хуже...



Я провел с этим авто полтора часа, но на основе своего прошлого опыта и обзоров смог сформировать определенное мнение о новой воя фри 2026 года. В чем-то она меня очень порадовала, а в чем-то шокировала. В рамках этого обзора постарался передать свои впечатления.