Обзор бортоповоротных вездеходов России.

Описание

Конструкция бортоповоротных вездеходов известна уже давно, но массовое распространение подобные машины получили с появлением вездехода «Шерп».

Разработанный в конце 2000-х годов изобретателем Алексеем Гарагшьяном, его производство стартовало в 2015 году сначала в Санкт-Петербурге, а затем и в Киеве. В феврале 2022 года украинская компания отозвала патент на выпуск «Шерпа» в России, но производство в Санкт-Петербурге продолжилось: с новыми поставщиками и под новым названием «Архант».

В настоящее время оригинальный «Шерп» был модифицирован и стал называться Sherp N, а на его базе производят различную спецтехнику, включая пожарный вездеход и реанимобиль. И даже сочленённый внедорожный автобус.

Популярность вездехода «Шерп» породила множество аналогов, некоторые из которых по ряду параметров превзошли оригинал.
Если у вас есть вопросы, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа vk
https://vk.com/avtomotolaboratoriya
тг https://t.me/automotolab
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Inner Journey (исполнитель: Audionautix): https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Исполнитель: http://audionautix.com/
#автоприколы #приколынадорогах #авто #автоюмор #автоистория
#вездеходы #внедорожники #шерп #автоистория
#сезонконтентаRUTUBE