Архыз — Красная Поляна: строящаяся дорога, которой пока нет

Описание

Многие мечтают проехать напрямую от одного горнолыжного курорта к другому — и тратить на это 1,5 часа вместо 13.
Но на ноябрь 2025 года прямая трасса ещё не построена. Вот что есть на самом деле.

📏 Параметры проекта
Длина: 111 км
Осталось построить: ~30 км (в Краснодарском крае)
Стоимость: 173,9–200 млрд ₽ (без учёта расширений до Лагонаки — там до 1,7 трлн ₽)
Срок завершения: не ранее 2034 года
Сочинский участок: начнут после 2027 года
🚧 Текущий статус
Участок от границы Адыгеи/КЧР до посёлка Дамхурц — частично проходим для внедорожников.
Активно строят мосты и тоннели (всего их будет 3).
Виды — действительно впечатляющие: горы, реки, водопады.
Но асфальта нет, а официального открытия — не предвидится.
🏂 Что ждут туристы?
Комбинированные поездки: утром — лыжи в Архызе, вечером — в Розе Хутор.
Пешие маршруты: уже сейчас ходят походы «Архыз → Красная Поляна» через перевалы — 4–6 дней, палатки, треккинг.
Отзывы 2025 года: «Дорога местами отсыпана, виды потрясающие, но объезд — всё ещё 10+ часов».
⚠️ Экологические риски
Трасса проходит через Кавказский биосферный заповедник (объект ЮНЕСКО).
Угроза среде обитания переднеазиатского леопарда и другим редким видам.
Долина Мзымты — основной источник питьевой воды для Сочи. Любое вмешательство требует обязательного экологического аудита.
🏛️ Официальная позиция
Минэкономразвития РФ: проект не приоритетный.
Минтуризм КЧР (Расул Текеев): называет дорогу ключевым туристическим маршрутом.
Группа «Мантера» (владельцы Красной Поляны): заинтересована в ускорении, но без прямого финансирования.
Пресс-релизов в 2025 году — нет. Только упоминания на региональном уровне.
💡 Вывод
Это не готовый маршрут, а долгосрочный проект с высокими рисками и высокими обещаниями.
Пока что — либо объезжать 13 часов, либо идти пешком, либо ехать на внедорожнике по черновому участку (с запасом топлива и лебёдкой).

Дорога может стать одной из самых живописных в России.
Но только если её вообще достроят.