Литий-титанат в автомобиль. Чем титанат (LTO) лучше кислотного АКБ

Описание

По вопросам изготовления корпуса для вашего титаната
пишите: ВК: https://vk.com/al_steklov или Telegram: https://t.me/alsteklov
-
Каждую зиму у большинства автолюбителей одна и та-же проблема - аккумулятор.
На фоне частых запусков в мороз и небольших пробегов в городе, замороженный кислотный (как правило кальциевый) аккумулятор не успевает зарядиться, а зачастую при отрицательной температуре не заряжается вовсе. И если установлен предпусковой подогреватель то проблема усугубляется.
После того как мой очередной АКБ прожив 1.5 года под капотом - умер, я решил, что пора уже переходить на литий-титанатные сборки, т.к. мониторю и собираю статистику по этой теме более 5 лет. И не в качестве источника питания для мощного автозвука, а в качестве безотказного и мощного источника энергии для экспедиционного автомобиля, остащенного не только предпусковым подогревателем, а ещё и воздушным обогревателем, компрессорным холодильником и инвертором 220В.
Всё это можно без проблем питать литий-титанатной сборкой в любой сезон и любой экспедиции, особенно учитывая скорость при которой заряжается LTO.
По этой причине я готовлю серию материалов по тебе правильного выбора и покупки, самостоятельной сборки и обслуживания, а так-же особенностей эксплуатации литиево -титанатных сборок.
-
Официальный сайт клуба: https://patik.ru
Тюнинг для Патфайндера/Навары: https://vk.com/market-205642044
Клубный чат Ниссан Патфайндер/Навара в Телеграм: https://t.me/patikru
Наша группа ВКонтакте: https://vk.com/patikru
-
Подкинуть автору монетку на аренду гаража для съёмок, можно тут: https://donate.stream/al_steklov или через СБП: ЮМани +79376416191
-
ВК Видео : https://vkvideo.ru/@patikru
Профиль на DRIVE2: https://www.drive2.ru/users/alsteklov
YouTube: https://www.youtube.com/steklov
-
По вопросам сотрудничества: al@patik.ru
ВК: https://vk.com/al_steklov
Telegram: https://t.me/al_steklov
-
#AL_StekloV #одинокийследопыт #patikru