Город МОСКОВСКИЙ
00:40:03

Geely Atlas AWD против Tenet T8: 7 мест, доступная цена бьют Aisin? Тест полноприводных с амбициями

Аватар
Automps
Просмотры:
5 657
Дата загрузки:
27.04.2026 15:08
Длительность:
00:40:03
Категория:
Авто-мото

Описание

Geely Atlas AWD против Tenet T8 в нашем большом тесте, в формате заочного сравнения.
Друзья, большой тест на расход топлива полноприводного Geely Atlas AWD на фирменном круге смотрите здесь: https://rutube.ru/video/9acebc226f49bc5f71fc0bcff537178e/
Как собирают кроссоверы Tenet на заводе АГР в Калуге, смотрите в нашем большом видео по этой ссылке: https://rutube.ru/video/abf52b8febb5b93a9ac5ff42ba19abfc/
Джили Атлас - целиком и полностью импортный паркетник, везут в Россию официально, и предлагается в модификациях с передним и полным приводом. Стартовая цена - 3 449 990 руб. за передней привод и 3 760 990 руб. за полноприводный кроссовер, со всеми скидками будет 3 189 990 и 3 610 990 руб. соответственно.
Tenet T8, напротив, производят по полному циклу на заводе АГР в Калуге, где также недавно запустили завод по производству двигателей, в том числе выпускают моторы для Tenet T8. Т8 - полноприводный 7-местный SUV, стоит дешевле Атласа - от 3 630 000 руб. до 3 885 000 руб., со всеми выгодами будет 3 480 000 - 3 735 000 рублей.
По габаритам Тенет и Джили Атлас тоже различаются: Atlas по размерам 4670x1900x1705 (длина/ширина/высота), что уступает Тенету с его 4725×1860×1705 мм. А вот колесная база Geely Atlas больше - 2777 мм, тогда как у Tenet T8 - 2710 мм.
Под капотом Geely Atlas установлен 2,0-литровый турбированный бензиновый мотор отдачей 200 л. с. и 325 Нм, в связке с классическим 8-ступенчатым гидроавтоматом и полным приводом. Более доступный Атлас оснащается 1,5-литровым турбодвигателем на 147 л. с. и 270 Нм, в связке с роботом 7-ступ. и передним приводом.
Tenet T8 комплектуется 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом на 197 л. с. и 375 Нм, работающим в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой и полным приводом.
Geely Atlas и Tenet T8, разные по своей философии кроссоверы в российских условиях, адаптированные под российский рынок: велика ли разница между двумя автомобилями, где реальные различия в цене, как едут кроссоверы в городе и на бездорожье - в глубоком снегу, - и что предлагают в салоне и по багажнику?
Во всех подробностях разобрали оба автомобиля, в сравнительном тесте в городе и вне дорог, смотрите прямо сейчас))
Ведущий: Павел Кабанов
Оператор: Евгений Михалкевич,
Автор канала Пётр Меньших.
Хронометраж видео:
00:00 Приветствие, представление автомобилей
00:35 Технические характеристики
01:07 Дорожный просвет
04:18 Езда по бездорожью
12:15 Динамика: разгон с 0 до 100 км/ч
13:40 Салон спереди, эргономика и оснащение
21:33 ЛКП и оцинковка кузова
24:06 Гараж: ходовая часть, вид снизу и адаптация к России
32:29 Задний ряд
36:32 Багажники
39:05 Подведение итогов, цены

Рекомендуемые видео