Tank 300: «Настройки сбрасываются, в салоне холодно» — честный отзыв владельца после 30 000 км

Описание

0:00 Вступление
0:41 Двигатель: 20% не хватает
1:52 Прожорливость и мелкий бак
3:08 ТО за 45 тысяч
4:10 Кирпич собирает всю грязь
6:00 Слепота и глухота систем
7:44 Салон для невидимки
10:29 Машина забывает хозяина
11:32 Климат-контроль из ада
12:31 Что всё-таки хорошо

Что происходит с Tank 300 после 30 000 километров реальной эксплуатации? Владелец этого китайского внедорожника решил рассказать всё как есть — без прикрас и рекламных буклетов. И, судя по его словам, картина получилась весьма неоднозначная.

Танк 300 позиционирует себя как серьёзный проходимец с премиальными амбициями. Но что скрывается за броской внешностью? Слабый мотор для такой туши, прожорливость при скромном баке, климат, который не греет зимой, и салонный пластик, который царапается от косого взгляда. А ещё — машина просто забывает ваши настройки каждый раз, когда вы глушите двигатель. Удобно, правда?

Tank 300 умеет удивлять — и в хорошем, и в плохом смысле. Шумоизоляция радует, проходимость не подводит. Но дорогое ТО, вопросы к надёжности и туманные перспективы на вторичном рынке заставляют задуматься: а стоит ли игра свеч? Смотрите — и решайте сами.