Железнодорожный транспорт Японии. Гудки и мигания поездов 85

Описание

00:05 - Odakyu 70000 серии GSE Изящный супер Express состав из семи вагонов
00:37 - Нарита Экспресс - это вариант перевозки, предлагаемый Японской железнодорожной компанией для посетителей, путешествующих между международным аэропортом Нарита и Токио.
Необычный дизайн поезда создал промышленный дизайнер Кэндзи Экуан.
01:18 - Электропоезд JR East серии 255 приближается к станции
01:45 - электропоезд серии JR East 651 Восточно-Японская железнодорожная компания
02:10 - ЕF 510 электровоз тянет грузовой состав из хоппер-вагонов
02:32 - ЕF 510
03:03 - ЕF 210 с грузовыми платформами
03:32 - ЕF 210-149
03:56 - ЕF 66-27
04:24 - ЕF 66
04:52 - Серия E231 представляет собой тип нескольких электрических единиц, используемых для пригородных перевозок. Железная дорога, эксплуатируемая Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East) в Японии с 2000 года
05:44 - Серия Tokyu 8500 - тип пригородных электропоездов с несколькими блоками (EMU), эксплуатируемых частным железнодорожным оператором Tokyu Corporation на линиях Токю Ден-эн-тоши и Токю Оймачи в районе Токио в Японии с 1975 года и в районе Джабодетабек в Индонезии с 2006 года.
13:17 - электропоезда серии EF и EH
22:57 - Класс DE10 - это класс японских дизель-гидравлических локомотивов с колесной системой
27:18 - Серия Odakyu 1000 - это пригородный поезд с несколькими электропоездами (EMU), эксплуатируемый частным железнодорожным оператором Odakyu Electric Railway в районе Токио в Японии.