Гидравлика Seafirst MO150H-R1 - встанет ли на Mercury 50 HP EFI? (Часть 3)

Описание

00:00 Встанет ли? Введение. (У меня MO150H-R1-18, т.е. с помпой 18 см³, на воднике в 2023ем продавали с помпой 22 см³ - объем помпы влияет на количество оборотов штурфала).

(ЗАМЕТКА, КОТОРОЙ В ВИДЕО НЕТ: Цилиндр SOC 3016H-R1, где R1 это про кронштейн. Так вот для Mercury как раз "R1").

2:00 Где в доке сказано про подходящие моторы и размышления про выбор. Почему выбрал именно MO150H (до 150 HP, цилиндр SOC3016H-R1), а не до MO100H (до 100 HP, цилиндр SOC2512H) или MO350H (до 350 HP, цилиндр SOC3520H-R1).

4:36 Место, куда вставляется шток опоры. Удивления про то, как бы налез шток опоры диаметром 20мм (в комплекте MO350H) будет позже.

*** НАЧИНАЕМ УСТАНОВКУ ПО ИНСТРУКЦИИ ***
(Спойлер: надо было начинать НЕ по инструкции, см. позже. Но здесь тоже есть, что посмотреть.)

4:50 Центруем цилиндр.
6:23 Насадка цилиндра SOC 3016H-R1 на Mercury EFI 50HP.
8:03 Почему не имеет смысл центровать мотор на этой стадии.

9:10 Про сборку и установку штока опоры.
11:20 Собрали, а зря. Какие-то недостатки инструкции.
12:16 Смазываем и устанавливаем шток опоры.
14:54 Неудобства установки штока и про его смазку.
16:10 ***А как смог бы налезть шток 20мм?***. Я ДУМАЮ, ЧТО КОМПЛЕКТ MO350H НЕ ПОДОШЕЛ БЫ ДЛЯ MERCURY 50 HP EFI.
17:00 Инструкция по защите рейки, ну давайте сделаем по инструкции.

19:21 Гайка фиксатор.
21:37 По поводу выбора зазоров (тут что-то со звуком стало, но эта часть не очень важная, потому что ПОТОМ Я ПОКАЖУ КАК НАДО БЫЛО ПРАВИЛЬНО).
24:05 Обзор спейсеров и заметки по шайбам.

*** А ТЕПЕРЬ ВСЕ ЗАНОВО! ***

27:12 Недостатки инструкции.

27:55 Шаг 1 и 2. Шайбы 1.5T, спейсеры, гайки. Правильная последовательность установки: cперва цилиндр, затем шток опоры - первые два пункта.
28:30 Шаг 3. Гайка фиксатора ПОСТАВЛЕНА НЕВЕРНО !!! (Смотрите дальше).
29:05 Шаг 4. Центровка цилиндра и установка 1.5T шайб.
30:20 Про шайбы рычагов.
30:39 Шаг 5. Установка рычагов и центровка мотора. Все нюансы подробно.
32:32 Шаг 6. Замеры d1 и d2 зазоров, выбор спейсеров и установка их.
35:32 Шаг 7. Затягивание всех гаек с моментом - способы без помощников.

37:20 Шаг 8. Выбор зазоров. Непонятные моменты из инструкции.
38:37 У Searfist гидравлики ездит сам цилиндр.
39:00 ОБНАРУЖЕНА ОШИБКА В УСТАНОВКЕ ГАЙКИ ФИКСИАТОРА. Оправдания. Объяснения про стягивание гаек и подбор итогового зазора. Рекомендации для Searfist по улучшению инструкции.

42:24 Шаг 9. Проверка движения по всем осям.

44:24 Вывод.

***********************************
ВЕСЬ ПРОЕКТ ПО ГИДРАВЛИКЕ SEARFIST + АВТОПИЛОТ НА MERCURY.
***********************************

Часть 1: https://youtu.be/hXH9PU2ukoo
Начало проекта по замене механической рулежки на гидравлику. Разбираемся, как работает механика и устанавливаем помпу для руля.

Часть 2: https://youtu.be/GjaRV1IL1EM
Про фиттинги и встраивание помпы автопилота вместе с помпой и цилиндром SearFirst.

Часть 3: https://youtu.be/SXQmWoYrwek
Подходит ли гидравлика Seafirst MO150H-R1 для Mercury 40, 50, 60 EFI? Инструкция по установке со всеми "граблями".

Часть 4: https://youtu.be/3bpCPRyTdHU
О том как правильно соединять помпу автопилота с остальной гидравликой и все подробности установки.

Часть 5: https://youtu.be/PoFXfPv1JU8
Комплектация автопилота и компаса и подготовка мест под них.

Часть 6: https://youtu.be/cyVaTjdfXig
Установка компаса Precision 9 и немного про термоусадочные трубки.

Часть 7: TODO
Итоговое подключение и заправка системы, проход через корпус лодки, установка и подключение компьютера автопилота, настройка и тесты.