Chrysler K GF обзор прем танка Германии | оборудование Chrysler K бронирование | перки Крайслер К

Описание

В этом видео мы приглашаем вас отправиться в увлекательное путешествие по вселенной популярной игры «World of Tanks». Мы расскажем о Chrysler K GF — одном из самых впечатляющих танков, доступных в игре. Этот тяжёлый премиум-танк восьмого уровня был разработан в Германии.

#ChryslerKGF #обзорChryslerKGF #КрайслерКГФ #гайдChryslerKGF #ChryslerKGFобзор #ChryslerKGFоборудование #ChryslerKGFoбронирование #Миртанков #indomito

Тайм коды:
00:00 Обзор Chrysler K GF
00:35 Бронирование Chrysler K GF
01:46 Пушка орудие Chrysler K GF
02:23 полевая модернизация Chrysler K GF
02:33 оборудование Chrysler K GF
03:02 перки экипажа Chrysler K GF
04:01 реплей боя Chrysler K GF

Email для Ваших реплеев = Info-INDOMITO@yandex.ru

Мой Рутуб канал = https://rutube.ru/u/INDOMITO/

Группа в ВК https://vk.com/indomito_wot

Поддержать INDOMITO = https://www.donationalerts.com/r/indomito_wot

Господа собираем клан [T071] INDOMITO https://lesta.ru/clans/wot/509807/

Орудие танка 105 mm Gun T5E1A, установленное на Chrysler K GF, очень похоже на пушку прокачиваемого Т32, однако оно более удобное в использовании. Разовый урон в 320 единиц при пробитии базовым снарядом на 198 мм позволяет наносить около 1900 единиц урона в минуту. Таким образом, у Chrysler K GF более высокий ДПМ, чем у Т34 и Т32.

Это орудие также отличается хорошей точностью для тяжелого танка и быстрым сведением. Скрытые характеристики включают достойную стабилизацию, небольшой круг разброса, что позволяет вести прицельный огонь на средней дистанции и даже в движении. Углы вертикального наведения, учитывая заднее расположение башни, не самые удобные — от -6° до +15°.

Пробития базовым бронебойным снарядом часто недостаточно для уверенного поражения, поэтому рекомендуется иметь подкалиберные снаряды. Стоит отметить высокую скорость полета золотых снарядов.

Танк не имеет рациональных углов наклона брони и полагается только на базовую толщину бронирования. Открытая крыша корпуса с толщиной всего 30 мм уязвима для артиллерии и противников на фугасах, особенно если они имеют преимущество в высоте. Борта толщиной 100 мм могут быть пробиты при постановке танка ромбом через передний каток.

Лобовое бронирование:
ВЛД составляет 152,4 мм, а показатели приведенной брони достигают до 240 мм. НЛД более защищенное, с толщиной 184,2 мм и приведенной броней до 290 мм. Башня танка имеет толщину от 203 до 254 мм, что делает ее крепкой и способной танковать снаряды с пробитием до 300 мм при правильном использовании. Однако сверху расположен уязвимый лючок, а маска орудия также пробивается.

Переднее расположение двигателя и трансмиссии приводит к частым поджогам при пробитии танка в лоб. Хотя отбить выстрелы противников 6-7 уровней не составляет труда, а 8 уровень иногда можно танковать, 9 и 10 уровни без особых усилий пробивают броню.

При массе 60 тонн и удельной мощности двигателя 1200 л.с. Chrysler может разгоняться до 35 км/ч. Скорость поворота шасси 32 °/с считается посредственной, что создает сложности на мягких и средних грунтах.

Малая масса для тяжелого танка и ограниченная максимальная скорость указывают на то, что к тарану лучше не прибегать. Обзор в 380 метров является хорошим для своего уровня.

Разобравшись с особенностями и техническими характеристиками Chrysler K GF, можно выделить его сильные и слабые стороны:

Преимущества:
- Комфортная стабилизация орудия.
- Очень быстрое сведение.
- Хорошая точность.
- Неплохая динамика.
- Отличный тренажер для экипажа ТТ США.
- Достойные показатели лобового бронирования башни и корпуса.

Недостатки:
- Слабое бронепробитие базовым снарядом.
- Ограниченный угол склонения орудия вниз (-6°).
- Большой размер моторно-трансмиссионного отделения.
- Высокая вероятность пожара из-за частых критов двигателя.

Учитывая все особенности, важно научиться эффективно использовать сильные стороны Chrysler K GF, учитывая и его слабые. Как тяжелый танк, он постоянно находится на первой линии.

В топе списка Chrysler K GF успешно продавливает вражескую оборону на выбранном направлении, благодаря достаточному лобовому бронированию для ловли непробитий и рикошетов. Чтобы избежать безвыходных ситуаций, лучше выезжать из-за укрытия задним ходом, что является одной из основных механик игры на этом танке.

У Chrysler K GF долгая перезарядка, поэтому в одиночку удерживать позицию сложно. Во время перестрелки следует играть от альфа-страйка, что позволяет с большей пользой использовать очки прочности. Правильное танкование увеличивает вероятность рикошета, а если не получится — танк имеет приличный запас жизни.

Стоит ли покупать Chrysler K GF?
Chrysler K GF является акционной техникой и периодически появляется в премиум-магазине.