VW Touareg 2,5 TDI R5 BAC MT 2004. Опыт эксплуатации обзор Туарег 2.5 тди. Установка AUX Туарег 2,5

Описание

Любительский обзор бобика Volkswagen Touareg 2,5 tdi BAC 2004(2005). Фольксваген Туарег 2,5 TDI BAC.

В этом видео каждый интересующийся даным авто сможет узнать как определенную базовую информацию, так и некоторую инфу по устранению распространенных неполадок/траблов, как длительный запуск на холодную Туарег и установку выхода AUX в Туарег.

Модификация BAC ваговского 5-цилиндрового мотора 2,5 tdi известна своим алмазным напылением на стенках цилиндров, которое со временем осыпается. Лечится это кап.ремонтом, так называемой гильзовкой мотора.

По поводу AUX-a, то эта коробочка(приблуда) подключается к разъему CD-чейнджера с обратной стороны магнитолы. Поэтому остается возможность прослушивать Audio CD в штатном режиме + слушать музыку с телефона (AUX) (необходимо дважды нажать клавишу CD, будто переходишь на CD-чейнджер).

Из всех ремонтов/переделок и обыкновенных возрастных проблем автомобиля в видео не были показаны/рассказаны следующие моменты:
- замена ГБЦ;
- замена выпускного коллектора;
- замена корзины сцепления;
- замена подушек двигателя;
- замена подвесного подшипника карданного вала (вроде бы дважды);
- замена помпы охлаждайки (тоже вроде 2 раза);
- замена ГУР (остерегайтесь пробуксовки на полностью вывернутых колесах да и вообще до упора руль лучше не докручивать никогда по возможности);
- замена пассажирского дворника (он не дотирает часть стекла по центру после пробега 200-300тыс., на Каенах – аналогично, сам дворник можно выгнуть руками и заменить пружину, которая его прижимает к стеклу, но не факт, что это надолго поможет);
- замена трапеции дворника;
- тюнинг передней оптики, а именно замена запотевших галогенных линз на би-ксеононовые (пластмассовые платформы под фарами ссыхаются и сыпятся, можно брать новые или же учиться управляться со старыми с помощью подручных средств);
- вырезан катализатор;
- отглушен клапан EGR.