★ 4K ★ Валлорб - Пайерн - Лисс - Интерлакен, Швейцария! ★ 4К 60fps UHD ★

Описание

6:40 Начало поездки
59:18 Приветственный свисток локомотива
1:02:32 Лозанна
1:20:07 Палезье
1:55:58 Пайерн
2:40:45 Лисс
3:18:10 Чт
3:28:13 Шпиц
3:49:44 Западный Интерлакен
0:00 Предварительный просмотр
0:54 Карта
1:30 Ссылка на условные обозначения
2:00 Отправление на станцию Валлорбе
5:33 Изображение поезда и информация о нем

Я долго ждал этого, но вот оно.
Для тех, кто хочет увидеть все железные дороги Швейцарии...
Особая благодарность Брэду и "Ассоциации 141.R.568" за создание этого видео.
Сегодня мы присоединяемся к ним на чартерном поезде с историческим подвижным составом, состоящим из 8 классических вагонов, почтового вагона и их фирменного французского паровоза сзади - 141.R.568.

Также стоит отметить, что сегодня наш поезд возглавляет Re 4/4 II 11239 "Поррентруй", один из 2 поездов SBB Re 4/4 II (Re 420), на борту которых есть эмблема и название швейцарского города.
Он был унаследован в 1979 году от локомотива Ae 6/6 11483, после того как был основан швейцарский кантон Юра, и приписан к указанному локомотиву.

Наша поездка начинается на пограничной станции Валлорб, которая имеет интересную историю как конечная станция линии Симплон и французской линии Дижон.
В свое время Валлорб был крупной пограничной станцией, на которой работало более 200 человек.

Мы направляемся по линии Симплон в Лозанну, где выезжаем на магистраль в направлении Берна.
Однако в Палезье мы сворачиваем на железную дорогу Бройе, "закоулок" или параллельную железную дорогу, обслуживающую небольшие города между двумя основными линиями из Женевы в Цюрих.
Линия соединяется с линией Биль - Берн в Лиссе, где мы пересаживаемся на основную линию до Шпица, а затем продолжаем движение по железнодорожной линии озера Тун до Интерлакен-Ост.

В хвосте поезда находится французский локомотив 141.R.568 1945 года выпуска, который ограничил нашу скорость до 50 км/ч до Крой-Роменмотье, где была произведена проверка, после чего скорость была увеличена до 70 км/ч до Буссиньи, где локомотив и почтовый вагон были остановлены. они расцепились и завершили свое путешествие обратно в Валлорб.
Я включил на экран максимальную допустимую скорость движения вместо фактической скорости, с которой движется сегодняшний поезд.

Для тех, кому интересно, запись велась из внутренней кабины, чтобы сохранить конфиденциальность машинистов.
Щелкающий звук, который вы слышите, издается оригинальным спидометром Hasler, разработанным в Швейцарии и используемым на многих локомотивах по всей Европе более ста лет.

Надеюсь, вам понравится видео, несмотря на дождливую погоду.




Исходник: " Cab ride Vallorbe - Payerne - Lyss - Interlaken, Switzerland [10.2020] , @lorirocks777 "
﹤﹤ 30-01-25, 02-15, 59.94fps, 14361kbps ﹥﹥