Кто прячет бензин Кому это всё выгодно Что сломается дальше Н. Платошкин озвучил новый прогноз.

Описание

Ещё год назад топливный кризис казался чем-то из телевизора — «где-то там», далеко от обычного человека, который живёт «от холодильника до работы». А сегодня в сети уже горько шутят: «Я никогда не понимал, зачем в правилах дорожного движения отдельные пункты про гужевые повозки. Теперь вопросов нет». Лошади, кстати, тоже скрепно — вот только поголовья давно нет: департамент коневодства в Минсельхозе разгромили лет двадцать назад. В этом выпуске Николай Платошкин разбирает по полочкам, что реально происходит с бензином, керосином и дизелем в стране, к чему готовиться и почему объективную картину в открытых источниках получить почти невозможно.

Начинается всё с самого неприятного — с того, что противнику для ударов по нашим нефтезаводам не нужны матёрые разведчики. Все НПЗ у нас советские, с 1991 года ничего нового не построили, и найти их можно прямо в Википедии: Омский, Киришский (тот самый, что комсомольцы строили в фильме «Семь невест ефрейтора Збруева»), Рязанский, Ярославский, Волгоградский, московская Капотня. Украина даже не скрывает план: за 40 дней принудить Россию к миру, лишив её топлива уже не на экспорт, а внутри страны. И бьют они прицельно — по самым крупным заводам в центральной части, где живёт основная масса населения.

Но Платошкин честно говорит: дело не только в ударах. Тут ещё и чистой воды жлобство бизнеса. Биржевые цены на керосин, дизель и бензин взлетели ещё в мае — и это не «рынок», это фактор боевых действий. А правительство лишь грозит пальцем через ФАС. Что делают компании? Просто придерживают продажу: «Не даёте поднять цену на заправке? Ну и подождём, пока разрешите». Зачем терять сверхприбыль? На бирже бензин можно купить по 85 рублей — так с какой стати продавать его на заправке по 70? Вот и пустеют колонки.

Отдельная боль — авиация. За 35 лет уничтожили самую развитую в мире региональную авиацию. Теперь из Кызыла в соседний Иркутск человек летит через Москву, потому что местных рейсов просто нет. А сама Москва стала логистическим хабом вовсе не для удобства людей — просто владельцам московских аэропортов так выгоднее грести деньги. Вспомните, что стало с Домодедово и с компанией «Трансаэро». В СССР весь транспорт был у единого хозяина и служил связке огромной страны. Сейчас — «наварить бабла по-лёгкому», а удобно вам или нет, никого не волнует.

Дальше — про оружие, которым бьют по заводам. Платошкин объясняет: ракеты «Фламинго» — это примитив уровня немецких «Фау» 1944 года. Советский двигатель 1972 года, труба, тонна взрывчатки и простейшая инерциальная система наведения — уровень школьного курса физики. И тут же вскрывает миф: блокировки интернета от таких ракет не спасают вообще никак. Наведение автономное, а вдобавок американская разведка — и при Байдене, и при Трампе — ведёт цели своими спутниками в реальном времени. Спутник вы не заглушите.


00:00 Всё идёт по СТРАШНОМУ плану
01:36 Как выживать? Правду по телевизору вам НЕ скажут
01:50 Открываем Википедию - там список ВСЕХ наших НПЗ под ударом
05:23 «Никакого соглашения не было»: как нас публично унизили
05:31 Санкции Трампа бьют одновременно по экспорту и по бензобаку
08:49 Почему бензин ЕСТЬ, но вам его не продадут
10:16 Ловушка «Москва»: почему из-за одного города встанет вся страна
10:47 Керосин дороже, чем в Италии: как убили нашу авиацию
13:20 Кто наживается на вашем застрявшем рейсе в аэропорте
16:48 Интернет тут ни при чём: почему блокировки НЕ спасают заводы
17:06 Ракета «Фламинго» с советским мотором 1972 года
20:55 Микрофоны на каждой вышке: у них есть система, а у нас — нет
22:08 Урок 1941 года: как БЕЗ компьютеров Москву сделали неуязвимой
23:30 Километровые очереди на заправках: «мониторинг» вместо бензина
24:27 План отрезать Крым: второй сценарий, о котором молчат
26:11 Шкатулка балерины Кшесинской: почему история повторяется
26:46 Пир во время чумы: форум с чёрной икрой на фоне катастрофы
27:26 «Я сам пойду в контратаку»: как вели себя вожди в 1941-м
29:18 Бензин из Индии танкерами? Одно возгорание — и всё
30:00 Как мы сдали Средиземное море и почему это бьёт по КАЖДОМУ
33:27 Что будет, если Беларусь и Казахстан перекроют кран
33:49 Разбавленный бензин от Сечина: что будет с вашим двигателем
34:41 Почему дизель дешевле бензина во ВСЁМ мире, кроме России
38:11 Заправки пустеют: почему бензовозы нас НЕ спасут
40:53 Ядерный шантаж: кто это делает?
44:04 Китай молчаливо кидает Россию: правда о «главном союзнике»
45:19 Как в СССР восстанавливали заводы за считанные дни
46:53 Почему Пекин выбрал США
48:29 Речной флот убит, вагоны в частных руках: почему всё так дорого
54:23 «Ямальский крест»: одна ракета — и Москва без света
55:35 Крым как блокадный Ленинград? Прогноз, от которого мороз по коже