ArtPlays V-1200 - видеообзор на мой первый руль! Часть вторая - установка и подключение!

Описание

Во второй части моего огромного обзора я рассказываю, с какими трудностями мне пришлось столкнуться, что бы установить руль, и наконец-то поиграть! В этом видео я подключаю свой руль к нетбуку и к игровой приставке Xbox 360.
Вторая часть получилась немного затянутая, местами даже скучноватая :), (не часто мне, просто, приходится говорить на камеру, поэтому я это иногда забываю, что нужно постоянно что-то говорить... :)), поэтому для удобства навигации по этому видео, внизу я оставлю содержание с таймкодами, что бы можно было быстро пролистывать скучные моменты... :) Поэтому не скучного вам просмотра!



0:53 - рассказываю о том, что я придумал, что бы педали не скользили по ковру, и как противно скрипит педаль газа...
2:51 - ставим руль на стол, и закрепляем его с помощью зажимов, которые идут в комплекте
5:25 - рассказываю про то, что руль, закреплённый на столе, закрывает впереди весь обзор, так как стоит очень высоко, и как я вышел из этого положения
6:55 - подключил руль к нетбуку, а он не определился... что делать? читать инструкцию! :)
11:00 - запускаем мою любимую NFS Porsche Unleached!
13:50 - первые метры пройденные за рулём... :)
17:30 - заметил, что экран моего 13" нетбука почти не виден на видео, и вы можете там вообще ничего не рассмотреть... :)))
22:50 - нюансы подключения руля к Xbox 360
24:02 - заходим в настройки, в Forza Motorsport, что бы настроить управления руля, а его там нет...
26:02 - показываю небольшой люфт руля
27:00 - показываю, как менять чувствительность руля прямо во время езды
29:40 - говорю о том, что не понимаю, зачем в этом руле 900 градусов... Возможно, в каких-то играх, эти 900 градусов и поддерживаются, но я таких не нашёл...
31:00 - прокатимся же!
37:40 - пытаюсь проехать на джойстике так же хорошо, как и на руле, но выходит не очень... :)
41:20 - рассказываю о том, что в Forza Motorsport нельзя переназначать кнопки управления так, как тебе захочется, а значит не получится на механической коробке передач переключать передачи подрулевыми лепестками