Прокачка амортизаторов | Зачем и как делать правильно (18+)

Описание

А вы знаете, для чего нужна прокачка современным амортизаторам? Представьте, в каком положении чаще всего перевозят и хранят их.

В этом положении у двухтрубных амортизаторов рабочая жидкость перетекает в наружный цилиндр, а во внутренний цилиндр попадает газ подпора или воздух. Порой из-за этого могут проявляться подозрительные звуки сразу после установки. И теоретически это представляет угрозу для дроссельных клапанов. Прокачка амортизаторов поможет перед их установкой оценить работоспособность и привести в рабочее состояние.

Рассказываем подробно о том, как правильно прокачать амортизаторы.

Возрастной рейтинг: 18+

Все об амортизаторах, пружинах и других деталях KYB: https://kyb.ru/
Полный каталог продукции KYB: https://kyb.ru/support/online-catalog
Официальные дилеры KYB: https://kyb.ru/map
KYB в Vkontakte https://vk.com/kyb_corporation
О компании на Facebook https://www.facebook.com/KYBRussia/
KYB в Instagram https://www.instagram.com/kyb_russia/
Блог на Drive2.ru https://www.drive2.ru/o/KYB-Russia
Хотите нам написать? Будем рады! info@kyb.ru

#kyb #амортизаторыkyb #амортизаторы #демпферы #пружиныkyb #прокачкаамортизатора #амортизационнаяжидкость #штокамортизатора #деталиподвески #подвескаирулевоеуправление #пружиныподвески #диагностикаподвески #заднийамортизатор #переднийамортизатор #амортизационнаяжидкость #масляныеамортизаторы #газонаполненныеамортизаторы #однотрубныеамортизаторы #двухтрубныеамортизаторы #амортизаторныестойки #опорыамортизатора #пыльник #отбойникамортизатор #защитныйкомплект #подборамортизатора #каталогkyb #онлайнкаталогkyb #оригинальныйномер #подборповин #кроссномер #амортизаторыtoyotaavensis #амортизаторыskodaoctavia #амортизаторыfordfusion