Город МОСКОВСКИЙ
00:21:33

Ford Galaxy - большой семиместный!(2010-2015)

Аватар
Евгений Перевозчик 163
Просмотры:
319
Дата загрузки:
16.03.2022 13:23
Длительность:
00:21:33
Категория:
Авто-мото

Описание

В видео обсудим основные достоинства, плюсы и минусы, недостатки и достоинства автомобиля марки "ФОРД Гэлакси".
К динамике вопросов никаких – для достаточно не маленького вэна с автоматом – очень прилично. Автомат с двумя режимами. В обычном – для пробок и размеренной езды самое оно, но для резких ускорений – туповат. В режиме спорт – для ускорений и динамичной езды – вполне прилично, но в пробках не вовремя переходит на пониженную. В общем можно выбрать по ситуации.

Устойчивость на трассе – ниже моих ожиданий, хотя я на вэне до этого почти не ездил и это может быть ошибочные ожидания после довольно резвого и низкого седана. Парусность, естественно дает о себе знать. Но в принципе довольно устойчив.

Удобность салона – выше всяких похвал (для авто данной ценовой категории). Все семь сидений индивидуальные и регулируются по наклону спинки. Третий ряд сидений вполне приличный. Даже мне (190 см) там можно достаточно неплохо разместиться и не облизывать собственные колени. Все сидения двигаются вперед и назад. Освещение для каждого ряда, в пространстве третьего ряда, есть бардачки с откидными крышками, подстаканники. В общем, и на достаточно дальние расстояния ехать можно. Второй и третий ряд складываются в пол до ровной поверхности. Осознал этот неоспоримый плюс при переезде – был приятно удивлен сколько в него помещается!!! Обычно третий ряд сложен и имеется всегда в наличии огромный багажник. Даже имея детскую коляску в багажнике, никогда не задумывался: влезет ли в него все что куплено. Минус один – от того, что не парят размеры, постоянно вожу всякий ненужный хлам – занести домой лень, а на вместительность почти не влияет :)).

Подвеска не жесткая и не мягкая. Неровности дороги съедает вполне прилично, сильно не раскачивает, но и не деревянная.

Обзорность нормальная, но доставляет некоторый дискомфорт передние стойки. Не очень помогают и небольшие окошки, которые сделаны вроде бы как сгладить этот минус. Но я на последних моделях и не видел не мешающих обзору передних стоек. Разве что у мультивэна (транспортера/каравэллы) этого ощущения нет. Зеркала достаточных размеров. При парковке вначале было желание поставить парктроник, но потом приноровился и решил, что лишняя трата денег.

Бортовой компьютер стандартный, без излишеств – ср. расход, температура наружн. (в пробках, кстати, нередко врет в большую сторону), запас топлива, средняя скорость. Остальные индикаторы – малый уровень омывалки, предохранители, индикация дверей. Есть минус – не показывает расход на момент времени.

Доп. обогреватель очень спасал зимой. Программируется на неделю на 2 времени в день. Задается время, к которому он должен быть готов. Удобно – утром на работу и вечером с работы садишься в прогретый автомобиль и подогретым поддоном. Правда опасная штука. Была ситуация, когда я улетал в другой город на 5 дней. Подогревалка, естественно была включена. Вернувшись из нее завестись не смог – аккумулятор сел. Пришлось прикуривать Одного не пойму – неужели нельзя было сделать ограничение по уровню зарядки аккумулятора, чтобы выключались все доп приборы и держался заряд для запуска двигателя? На магнитоле, например стоит ограничение в 1 час работы при заглушенном двигателе. В общем, это один минус, который я обнаружил.

Шумоизоляция – слабовато, но от Ford-а большего и не ждал – чай не как за БМВ платил. Вполне приемлемо.

Расход – был ОЧЕНЬ приятно удивлен. 50/50 область и Москва. Москва – 100 % движения пробка. Область иной раз можно еще срезать пополам, т.к. еду всегда в час пик и стоять приходится везде. Расход при спокойной езде – 8-8,5; при агрессивной – 9!!! Я на седане с автоматом ниже 9,5 никогда не опускался.

Из поломок – ни разу ничего (ттт). Рекомендуют ТО 20000, но сколько не разговаривал со спецами – дизель не любит на одном масле больше 10000 км ездить, поэтому делаю через 10.

Есть еще большой минус – не поставили даже докатку, хотя я бы ее под задний бампер затолкал. Есть в комплекте ремкомплект на шины и компрессор, но мне бы было спокойнее с запаской. Пока (ттт) не понадобилась.

Вроде бы все. Резюме – отличный семейный автомобиль! Можно смело рекомендовать к покупке!

#AUTO_BOAT_DRIVE #Ford #Galaxy #форд #галакси #Гэлакси

Рекомендуемые видео